驗(yàn)收中，工作組依次聽取了施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、檢測等各參建方工作總結(jié)，并對現(xiàn)場實(shí)體工程及竣工資料文件進(jìn)行核查，經(jīng)竣工驗(yàn)收小組綜合評議，濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)黃河大道一期工程青銀高速以北段符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，工程質(zhì)量合格，滿足驗(yàn)收條件，一致同意該項(xiàng)目通過驗(yàn)收。

　　

　　

　　

　　黃河大道一期工程青銀高速以北段，北起孫耿北路，南至橫十二路，全長4.89公里，工程建設(shè)規(guī)模大，工期短，地下水位高、作業(yè)強(qiáng)度大，基坑平均開挖深度約15米，結(jié)構(gòu)最寬處達(dá)92米，涉及多工序交叉作業(yè)、施工組織難度大。

　　

　　

　　

　　建設(shè)過程中，各參建單位堅(jiān)持“項(xiàng)目為王”理念，科學(xué)部署，不畏艱難，迎難直上，針對節(jié)點(diǎn)目標(biāo)項(xiàng)目指揮部掛圖作戰(zhàn)，搶抓施工黃金期，各崗位24小時輪班作業(yè)，夜以繼日，奮力沖刺，順利完成地面道路全線貫通重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

　　

　　

　　

　　黃河大道是起步區(qū)未來新城“三橫七縱”快速路網(wǎng)的骨干道路之一，也是濟(jì)南“三環(huán)兩廊十二射”高快路網(wǎng)體系的重要組成部分，建成后將有效串聯(lián)起步區(qū)黃河北岸各組團(tuán)，實(shí)現(xiàn)各組團(tuán)之間15至25分鐘的交通暢聯(lián)，同時銜接現(xiàn)有及在建共十余條跨河通道。這條高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的交通“大動脈”，將極大助力起步區(qū)完善區(qū)域配套，加快高質(zhì)量發(fā)展，成為助力省會濟(jì)南擁河發(fā)展的沿黃交通大走廊，并促進(jìn)沿線區(qū)域的資源開發(fā)，刺激產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，從而帶動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高居民生活水平。

　　

　　

　　

　　下一步，項(xiàng)目全體人員將堅(jiān)持圍繞“履約、服務(wù)、滿意”的理念，繼續(xù)以嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，推動后續(xù)地下通道內(nèi)機(jī)電、裝飾裝修、消防等專業(yè)工程各項(xiàng)工作推進(jìn)，確保項(xiàng)目高質(zhì)量完成工程建設(shè)。